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Bosch ESItronic

Bosch ESI News

BOSCH Esitronic 2.0 -> Esitronic Evolution 1| 2024

Mit der Einführung der Version 01|2024 ab Februar 2024 präsentiert Bosch die Neuauflage der Esitronic Software, die eine umfassende Transformation von Esitronic 2.0 zur Esitronic Evolution durchläuft. Dieser Prozess erfolgt schrittweise und wird durch regelmäßige Updates unterstützt. Die wesentlichen Merkmale der Esitronic Evolution umfassen ein neues Design, eine überarbeitete Anordnung von Funktionen sowie die Bereitstellung von Originaldokumenten.

Modifiziertes Design: Das überarbeitete Design zeichnet sich durch die Verwendung großer Kacheln anstelle verschachtelter Schaltflächen aus. Das Hauptziel ist eine verbesserte Benutzerfreundlichkeit und Übersichtlichkeit. Durch prägnante Symbole wird Kfz-Profis ermöglicht, auf den ersten Blick die jeweilige Funktion zu erkennen. Zusätzlich bietet die Möglichkeit, häufig genutzte Funktionen als Favoriten zu markieren und zu sortieren, eine effizientere Arbeitsweise.

Originaldokumente: Ein signifikanter Fortschritt besteht in der Bereitstellung von Originaldokumenten direkt vom Fahrzeughersteller. Im Gegensatz zu bisherigen Versionen, bei denen Nutzer auf von Bosch aufbereitete Herstellerunterlagen zugriffen, können nun Unterlagen, wie spezifische Anleitungen oder technische Daten, direkt vom Fahrzeughersteller eingesehen werden. Dies eröffnet einen direkten und umfassenden Zugang zu hochwertigen Informationen, die die Genauigkeit und Effektivität von Diagnosen und Reparaturen steigern.

ESI[TRONIC] 2.0 ONLINE NEWS 2023 | 3

• Aufgepasst – die ESI[tronic] wird einfacher, schöner, schneller und besser!
• Secure Diagnostic Access: Volvo ist jetzt Teil von SDA
• Den Zustand der Hochvoltbatterie (SOH) schnell ermitteln und ausdrucken
• Die neue Systemübersicht verschafft noch schneller einen Überblick
• Abdeckung für brandneue Fahrzeuge
• ESI[tronic] Parts Online
• ESI[tronic] Truck News

Secure Diagnostic Access (SDA): Zwei-Faktor-Authentisierung (2FA) für VW-Konzernmarken Secure Diagnostic Access (SDA) wurde von Bosch als zentrale Lösung entwickelt, um die Vielzahl von individuellen Lösungen der Fahrzeughersteller zum Schutz ihrer Diagnosedaten zu bündeln und möglichst weit zu standardisieren. Für den Schutz ihrer Daten erheben Fahrzeughersteller unterschiedliche Anforderungen, welche Diagnoseanbieter-unabhängig sind. Um den neuesten Sicherheitsstandard des VW-Konzerns zu erfüllen, wird ab Mitte Dezember 2022 für den Zugang zu den geschützten Diagnosedaten von VW, Audi, Seat, Cupra und Skoda eine Zwei-Faktor-Authentisierung (2FA) erforderlich. Es muss das ESI[tronic] Update 2022/4 installiert sein um die 2FA nutzen zu können und damit die geschützten Daten zu entsperren....... ESI News 2022 | 4

2FA VAG Anmeldung (Ital)

Mit dem Update 2021/3.01 und folgenden Updates kann der
Nutzer schließlich umfangreiche Diagnosen an zugriffsgeschützten
Fahrzeugen von VW, Audi, Seat und Skoda durchführen.
Mit weiteren Fahrzeugherstellern, die ihre Fahrzeuge
nach und nach vor unbefugten Zugriffen schützen, wird die
SDA-Abdeckung kontinuierlich erweitert. Bosch steht in engem
Kontakt mit den einzelnen Fahrzeugherstellern, um zeitnah
weitere Herstellerlösungen in SDA aufzunehmen. Beim einmaligen Registrierungsprozess kann neben der Erstellung
der Bosch-ID auch eine online Benutzer-Identifizierung erforderlich
werden. Dazu wird wie bei der Eröffnung eines Onlinebankkontos
von einem externen Dienstleister mit Hilfe eines
Ausweisdokuments eine Online-Identifizierung durchgeführt.
Um die Abrechnung und die Kosten muss sich die Werkstatt mit
SDA keine Gedanken machen. SDA bietet quasi eine Flatrate.
Die Kosten für die Nutzung der geschützten Diagnosedaten sind
in der Lizenzgebühr für die Steuergerätediagnose (SD) bereits
enthalten.
Ohne den Zugriff auf geschützte Diagnosefunktionen kann
die Werkstatt an einem Kundenfahrzeug in vielen Fällen nur
noch passive Diagnoseaktivitäten wie das Auslesen der Fehlercodes
durchführen. Aktive Diagnosearbeiten wie etwa die
Kalibrierung von Fahrerassistenzsystemen sind nicht mehr
möglich. Selbst die Servicerückstellung kann möglicherweise
nicht mehr erfolgen. Mit dem zentralen Zugang zu zugriffsgeschützten
Diagnoseinhalten verschiedener Hersteller
über SDA sichert sich die Werkstatt ihre Wettbewerbsfähigkeit,
denn sie kann auch weiterhin umfängliche Diagnosearbeiten
an verschiedenen Fahrzeugen zeitsparend und effizient
durchführen.

Bosch ESI SDA (in Vorbereitung, folgen Infos

Seit dem 26.05.2021 kann die „Service Pack-Update-Version“ vom DDM heruntergeladen werden.
Auf diese Weise können Sie direkt über das ESI-Hersteller-Login auf das Renault-Portal zugreifen.
Hauptmenü - Benutzereinstellungen - Hersteller-Login.

Bosch ESI News 2021 | 2

Zugang zu geschützten Renault- und Dacia-Fahrzeugen
Immer auf dem neuesten Stand
ESI[tronic] A geht online
Optimierung der Wartungsund Reparaturanleitungen

Bosch ESI News 2021-1

Fahrerassistenzsysteme – Verbindung von Steuergerätdiagnose und Vorgehensbeschreibung
Neue Darstellung und Prüfschritte zum Test von Allradantriebssystemen
KTS 250: Neue Funktionen mit Update 1.7

ESI[tronic] 2.0 Online Diagnosesoftware - der neue Standard

Bosch ESI[tronic] 2.0 ist eine der führenden Diagnosesoftwares zur Wartung, Diagnose und Reparatur von Fahrzeugen. Finden Sie Wartungs- und Schaltpläne, sämtliche wichtige Diagnosefunktionen, Reparatur- und Fehlersuchanleitungen, Fahrzeugdaten sowie Erfahrungsbasierte Reparatur (EBR) für über 150 Marken - zuverlässig, schnell und einfach.
Neu: Im Rahmen des regulären Updates der Diagnosesoftware sind jetzt die verbesserten Online-Inhalte und Funktionen für alle ESI[tronic] 2.0 Kunden ohne Zusatzkosten verfügbar.
ESI[tronic] 2.0 Online Suche
Die neue Suchfunktion ermöglicht es, die gesamte Software nach einem Begriff zu durchsuchen, egal um welches Stichwort es sich handelt. Damit Sie noch schneller und zielgerichteter arbeiten können.

Schneller, als du Fehler sagen kannst:
Die neue Suche liefert Ergebnisse aus den Informationsarten Handbücher (SIS), Wartung (M), Schaltpläne (P) und bekannte Fehler (EBR).
Die Eingabe von Fehlercodes führt direkt zu bekannten Fehlern, dem passenden Kapitel aus der Fehlersuchanleitung oder anderen relevanten Dokumenten.
Die Suchergebnisse sind nach Relevanzgeordnet, und ermöglichen so eine noch effizientere Diagnose.
Eine Eingabe von Komponenten wird durch einen automatischen Wortvorschlag unterstützt.
Die Freitext-Suche bietet Komfort und Schnelligkeit in einem, so werden blitzschnell alle passenden Dokumente sowohl gesucht als auch durchsucht, und sind sofort verfügbar.
Die Ergebnisse werden für das gewählte Fahrzeug, dasselbe Modell, denselben Motor und dieselbe Marke angezeigt.
Optimierte Suche
Eine Eingabe von Komponenten wird durch einen automatischen Wortvorschlag unterstützt.
Die Freitext-Suche bietet Komfort und Schnelligkeit in einem, so werden blitzschnell alle passenden Dokumente sowohl gesucht als auch durchsucht, und sind sofort verfügbar.
Die Ergebnisse werden für das gewählte Fahrzeug, dasselbe Modell, denselben Motor und dieselbe Marke angezeigt.

Erfahrungsbasierte Reparatur (EBR): Die erste Million wurde hinzugefügt!

ESI [tronic] -Kunden, die für die Funktion "Experience Based Repair EBR" lizenziert sind, haben jetzt Zugriff auf über 1.000.000 reale Anwendungsfälle und Fahrzeugkombinationen!

Was bedeutet EBR?

Die erfahrungsbasierte Reparatur bietet schnelle und einfache Lösungen für bekannte Fehler, die sich aus der Werkstattpraxis ergeben und vom erfahrenen Team der Bosch-Autoren zusammengestellt wurden.

Neben bewährten Quellen wie der Service-Hotline verwendet Bosch einen speziellen Algorithmus, der in den Internetforen nach relevanten Fehlern und Reparaturvorschlägen im täglichen Werkstattleben sucht. Dieser Algorithmus wurde speziell von Bosch für EBR entwickelt. Das Bosch-Expertenteam validiert die Daten anschließend anhand der hohen Qualitätsstandards von Bosch. EBR-Benutzer können sicher sein, dass die verfügbaren Lösungen jederzeit überprüft werden. Das spart Zeit und Stress!

Die sehr intuitive Benutzeroberfläche sorgt dafür, dass sich Benutzer schnell zurechtfinden. Ein weiterer Vorteil ist, dass die Suche nach Freitext nach Fehlercodes, Fehlersymptomen und sogar Komponenten möglich ist.

Mit der Feedback-Funktion am Ende jeder Reparaturanweisung können Sie die angegebene Lösung mithilfe der Schaltfläche "Gefällt mir" und "Kommentare" bewerten. Besonders nützlich ist die Möglichkeit, Fälle mit mehreren Likes zu bestellen, die oben im ESI [tronic] aufgeführt werden. Daher werden die Fälle hervorgehoben, die von Benutzern als am nützlichsten angesehen werden und die am häufigsten auftreten.

Bosch ESI News 2020 | 2 - 05.2020

Bosch bietet Lösungen für zugriffsgeschützte Mercedes-Benz Fahrzeuge

Auch Mercedes-Benz führt nun neben FCA (Fiat Chrysler Automobiles) einen zusätzlichen Schutz der Fahrzeugelektronik ein.

Eine ab September 2020 gültige EU-Norm verpflichtet Fahrzeughersteller die Fahrzeugelektronik neuer Modelle vor Manipulationen und ungewollten Zugriffen zu schützen. Mercedes-Benz plant dies in einem 2-stufigen Konzept umzusetzen. Im ersten Schritt wird die Fahrzeugelektronik durch eine Erweiterung des sogenannten Seed & Key-Verfahrens geschützt und betrifft alle im Fahrzeug befindlichen Systeme. Ohne eine Freischaltung können nach aktuellem Stand nur noch die Funktionen Fehlerspeicher lesen/löschen, Ist-Werte und Steuergeräte-Identifikation ausgeführt werden.

ESI[tronic] Kunden können unbesorgt sein, mit dem Zwischenupdate 2020/1.02 erhalten sie die notwendige Softwareanpassung.Dies ermöglicht weiterhindie Durchführung umfangreicher Fahrzeugdiagnosen an Seed & Key geschützten Fahrzeugen. Dabei benötigt der ESI[tronic] Kunde keine extra Zugangsdaten, auch die Registrierung über das Fahrzeugherstellerportal ist nicht notwendig. Es ist lediglich eine Internetverbindung sowie die Nutzung der neuesten KTS Generation (KTS 560, 590, 350) erforderlich. KTS 250 ist für Mitte 2020 geplant. Weitere Informationen über die nächste Entwicklung zum Schutz Mercedes-Benz Fahrzeugen werden zu einem späteren Zeitpunkt bekannt gegeben.

Kilometerstand auslesen

Die neu entwickelte Funktion der ESI[tronic] 2.0 erlaubt es sämtliche Kilometerstände aus den unterschiedlichen Steuergeräten eines Fahrzeuges auszulesen. Mit nur einem Klick erhält man schnell und effizient eine Übersicht aller im Fahrzeug gespeicherten Kilometerstände.

Diese Übersicht liefert dem Nutzer wichtige Hinweise bei der Bewertung ob der Kilometerstand des Fahrzeuges verändert worden ist. Die neue Funktion der ESI[tronic] 2.0 eignet sich für die verschiedensten Einsatzbereiche, z.B. für Versicherungen, Sachverständige und Gutachter bei der Schadensbewertung oder Erstellung eines Wertgutachten, für Leasinggesellschaften bei der Fahrzeugrückgabe oder auch für Autohäuser und Werkstätten bei Inzahlungnahme von Gebrauchtwagen.

Alle News: Bosch ESI News 2020 | 2 - 05.2020

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News ESI 2020 | 2 05.2020

Bosch bietet Lösungen für zugriffsgeschützte Mercedes-Benz Fahrzeuge
Kilometerstand auslesenDie neu entwickelte Funktion der ESI[tronic] 2.0 erlaubt es sämtliche Kilometerstände aus den unterschiedlichen Steuergeräten eines Fahrzeuges auszulesen.

Mit Bosch ESI [tronic] Online haben Sie auch bei den neuen FCA-Fahrzeugen mit Security Gateway vollen Zugriff auf die Diagnose

Über einen Link in der ESI[tronic] kann sich der Benutzer auf der FCA-Website (Fiat-, Alfa Romeo-, Abarth-, Chrysler-, Lancia-, Dodge / Ram- und Jeep-Fahrzeuge ) registrieren und die erforderlichen Authentifizierungsdaten erwerben. Im Falle eines geschützten Fahrzeugs benachrichtigt die ESI[tronic] den Benutzer und führt ihn schnell und gezielt durch die gesicherte Diagnose.

Mercedes-Benz erhöht ebenfalls den Schutz seiner Fahrzeugelektronik. Mit diesem Update 2020 | 1 erhalten ESI[tronic] Kunden die notwendige Softwareanpassung um auch in Zukunft an geschützten Mercedes Benz Fahrzeugen vollumfängliche Diagnosen durchführen zu können. Hierfür sind keine weiteren Zugangsdaten erforderlich.

Prospekt ESI

Digitale Prozessintegration und Datenaustausch zur Erhöhung der Werkstatteffizienz

Bosch| ESI[tronic] Online (ab Version 2018-2 )

EN | Bosch ESI[tronic] 2.0 Online - Wie kann ich in den Online-Modus wechseln?

EN | Bosch ESI[tronic] 2.0 Online - Welche Informationen sind verfügbar?

EN | Bosch ESI[tronic] 2.0 Online – Allgemeine Verwendung

EN | Bosch ESI[tronic] 2.0 Online - Wie benutzt man die Suche?

EN | Bosch ESI[tronic] 2.0 Online - Wie benutzt man das Kontextmenü?

ESI[tronic] 2.0 Online

Mit dem Update 2018/2 werden erstmals die neu entwickelten und verbesserten Online-Inhalte und Funktionen ab sofort für alle bestehenden ESI[tronic] 2.0 Kunden freigeschaltet.

Die Diagnosesoftware bleibt also wie sie ist und ist gleichzeitig rundum erneuert:

Direkter Zugang zu allen Dokumenten durch die neue Suchfunktion
Im Menü der neuen Fahzeugkomponenten-Navigation können alle passenden Informationen sofort angezeigt werden
750.000 reale Anwendungsfälle und Fahrzeugkombinationenmit der Informationsart Erfahrungsbasierte Reparatur (EBR) Die zielgerichtete Nutzerführung basiert auf dem aktuellen Nutzerbedürfnis und Reparaturkontext
Minimale Ladezeiten und ein schnellerer Überblick, dank klarer und einfacher Struktur

Der Zugang ist mit jeder bestehenden ESI[tronic] Lizenz ohne Zusatzkosten oder zusätzlichen Aufwand möglich. Direkt nach der Installation ist die Online-Funktion verfügbar – benötigt wird nur eine Internetverbindung.

Optimierte Suche

Die neue Suche wurde im Bezug auf relevante Diagnosebegriffe optimiert,um noch schneller und zielgerichteter reagieren zu können:

Die Eingabe von Fehlercodes führt direkt zu bekannten Fehlern, dem passenden Kapitel aus der Fehlersuchanleitung oder anderen relevanten Dokumenten.
Eine Eingabe von Komponenten wird durch einen automatischen Wortvorschlag unterstützt.
Die Freitext-Suche bietet Komfort und Schnelligkeit in einem, so werden blitzschnell alle passenden Dokumente gesucht und sind sofort verfügbar.

Zudem können die Ergebnisse für das gewählte Fahrzeug sowie für dasselbe Modell, denselben Motor und dieselbe Marke angezeigt werden.

Erfahrungsbasierte Reparatur – EBR

Hierbei handelt es sich um Reparaturanweisungen, die von erfahrenen Bosch Autoren erstellt und durch das Know-how der weltweiten Diagnose Community validiert wurden:

Bereits jetzt 750.000 reale Anwendungsfälle und Fahrzeugkombinationen - die Datenbank wächst von Tag zu Tag!
Zeitersparnis: Die kostenlosen Textsuche ermöglicht die Eingabe von Fehlercodes, Symptomen und sogar Komponenten
Eine gemeinsame Struktur jeder Reparaturanleitung, erleichtert den Reparaturvorgang.
EBR bietet immer aktuelle Inhalte aufgrund der erforderlichen Online-Verbindung.

Online-Updates

Nachdem der DDM einmalig konfiguriert wurde, läuft anschließend alles automatisch: Er prüft regelmäßig, ob neue Updates verfügbar sind, lädt diese selbstständig im Hintergrund herunter und gibt unmittelbar Informationen, sobald die Installation beendet ist.
Mit dem neuen Online-Button kann komfortabel zwischen den beiden Welten Off- und Online hin und her geschaltet werden.
Die Entscheidung, ob ein Update sofort oder erst später installiert werden soll, liegt bei dem Nutzer.
Während des Downloads kann die Diagnosesoftware natürlich wie gewohnt genutzt werden.

Eine Software für alle: Reparaturlösung für Pkw, Transporter, Lkw und Bike

Fahrzeug-Diagnose mit aktiver Fehlersuche: Die neue ESI[tronic] 2.0 enthält viel mehr als nur Steuergeräte-Diagnose. Die Fehlersuchanleitungen führen Schritt für Schritt zur Fehlerursache und alle für Wartung und Service erforderlichen Informationen sind am Fahrzeug sofort verfügbar.

ESI[tronic] 2.0 mit kompletter Fahrzeug-Diagnose

Steuergeräte-Diagnose mit neuesten Daten für Pkw-, Transporter- und Lkw-Systeme
Fehlersuche mit geführten Suchanleitungen
Alle Daten für Inspektion und Service auf einen Blick
Fehler im System schnell lokalisieren mit den Komfortschaltplänen
Schnellzugang zu bekannten Fehlern mit den Technischen Service Informationen
Einheitliche Fahrzeugidentifikation bei Kfz-Ausrüstung, Arbeitswerten und Komponentenreparaturanleitungen

Universell! Diagnose, Fehlersuche, Reparatur und Wartung

Hohe Funktionalität bei einfacher Bedienung
Treffsichere Diagnosen für erfolgreiche Fehlerbehebung
Schnelle und zuverlässige Reparaturen für hohe Kundenzufriedenheit
Weniger Mausklicks, schneller ans Ziel: Neues intuitives Bedienkonzept für schnelle, einfache Anwendung

Professionell! Bosch Know-how für beste Reparaturqualität

CAS[plus] in ESI[tronic] 2.0 für schnellen Wechsel zwischen den Diagnosefunktionen.

Aktuell! Immer auf dem neuesten Stand