Nächster Kurs 24.02.2026 Renault 1.6 H4M Diagnose- und Messtechniken von Benzineinspritzsystemen

Kursdauer: 8 Stunden

Zielgruppe:
Der Kurs richtet sich an bereits im Kfz-Reparatursektor tätige Fachkräfte, die ihre Kenntnisse in Diagnose- und Messtechniken von Benzineinspritzsystemen vertiefen möchten.

Inhalte:
Der Kurs behandelt die allgemeinen Grundlagen von Benzineinspritzsystemen sowie die Beschreibung der wichtigsten Komponenten. Anschließend werden die Niederdruck- und Hochdruck-Kraftstoffversorgung, Gasanlagen (LPG), Aufladungssysteme und die Abgasnachbehandlung analysiert. Der Kurs schließt mit Mess-, Signalanalyse- und Diagnoseverfahren, die auf moderne Motorsteuerungssysteme angewendet werden.

Ziele

Ziel des Kurses ist es, den Teilnehmern zu ermöglichen:

• die Funktionsweise von Benzineinspritzsystemen zu verstehen,

• die Signale der Komponenten korrekt zu interpretieren,

• Diagnosesysteme effektiv einzusetzen,

• Anomalien und Fehlfunktionen schnell zu erkennen,
  um Genauigkeit und Arbeitsgeschwindigkeit in der Werkstatt zu verbessern.

Beschreibung

Der Kurs bietet einen klaren und praxisorientierten Überblick über indirekte und direkte Benzineinspritzsysteme. Komponenten und Funktionslogiken werden analysiert und es wird gezeigt, wie reale Diagnose- und Messungen an Anlagen und Steuergeräten durchgeführt werden. Der Aufbau kombiniert technische Erklärungen mit praktischen Demonstrationen, um sofort anwendbare Kompetenzen zu vermitteln.

Kursvoraussetzungen

Der Kurs ist für Kfz-Techniker, Mechatroniker, Werkstattleiter und neue Mitarbeiter, die an Benzinfahrzeugen arbeiten, konzipiert.
Empfohlen werden:

• Grundkenntnisse über Motoren und elektronische Einspritzsysteme,

• grundlegende Erfahrung mit Diagnosewerkzeugen wie OBD und Multimeter,

• Kenntnisse der Arbeitssicherheitsvorschriften in der Werkstatt.
  Es sind keine marken- oder softwarespezifischen Vorkenntnisse erforderlich.

Schulungsinhalte

• Allgemeine Grundlagen von Benzineinspritzsystemen bei Benzinfahrzeugen
  (indirekte und direkte Einspritzung)

• Analyse und Beschreibung der im Fahrzeugsystem vorhandenen Komponenten

• Steuerung der Niederdruck-Kraftstoffversorgung

• Steuerung der Hochdruckversorgung (nur bei Direkteinspritzung)

• Steuerung der Aufladungssysteme

• Steuerung der Abgasnachbehandlung (GPF)

• Wartungsprogramme (PROMEK – GCAT)

• Fokus auf Funktionsweise und Anwendung von Mess- und Diagnosesystemen
  für Motoren

• Anwendung von Messtechniken zur Ermittlung von Referenzsignalen
  an den von den verschiedenen elektronischen Steuergeräten verwendeten
  Komponenten

• Analyse der digitalen Messsignale der digitalen Komponenten,
  die im Einspritzsystem eingesetzt werden

Kurse und Unterlagen in Italienischer Sprache

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