Corsi e formazione per officine

Codice Corso PPFR061

• Durata Corso: 8 ore
• A chi è rivolto: Ai professionisti già attivi nel settore autoriparativo, che desiderano approfondire le TECNOLOGIE STELLANTIS
• Argomenti: Il programma tratta le caratteristiche generali dei modelli Stellantis segmento B-C, il funzionamento del motore 1.2 I.D. PureTech e dei relativi impianti. Vengono analizzati la gestione del motore, il trattamento dei gas di scarico, la trasmissione automatica e i principi dei sistemi ibridi. Ampio spazio è dedicato alla diagnosi dei difetti più comuni e agli adattamenti dopo la sostituzione dei componenti

Obiettivi

Il corso si prefigge l’obiettivo di sviluppare competenze operative per individuare e risolvere guasti in modo strutturato ed efficace. Il partecipante impara a interpretare segnali elettrici, utilizzare correttamente diagnosi, multimetro e oscilloscopio e applicare metodologie di ricerca guasti. Al termine, sarà in grado di eseguire adattamenti e configurazioni post-riparazione.

Descrizione

Il corso TECNOLOGIE STELLANTIS: Strategie di diagnosi e ricerca guasti approfondisce i sistemi dei veicoli segmento B-C, con focus sul motore 1.2 PureTech e sulle tecnologie di trasmissione. Fornisce una visione completa delle architetture di gestione motore, emissioni e trasmissioni automatiche. L’approccio è tecnico-pratico e orientato alla diagnosi avanzata.

Requisiti del corso

Il corso è rivolto a tecnici e professionisti dell’autoriparazione con conoscenze di base di meccanica ed elettronica automotive. È consigliata familiarità con strumenti di diagnosi, lettura schemi elettrici e principi di funzionamento dei motori moderni. L’esperienza pratica in officina rappresenta un valore aggiunto.

Argomenti della formazione

• Generalità
• Motore 1.2 I.D. PureTech e  sistema di trasmissione
• Diagnosi del motore con ricerca
• Configurazioni-adattamenti

• Durata Corso: 8 ore
• A chi è rivolto: Ai professionisti già attivi nel settore autoriparativo, che desiderano approfondire Tecniche di diagnosi e misurazione dei sistemi di iniezione Benzina
• Argomenti: Il corso affronta le generalità sui sistemi di iniezione benzina e la descrizione dei principali componenti, prosegue con l’analisi dell’alimentazione a bassa e alta pressione, dei sistemi GPL, della sovralimentazione e del trattamento dei gas di scarico, e conclude con tecniche di misura, analisi dei segnali e procedure di diagnosi applicate ai moderni sistemi di gestione motore.

Obiettivi

Il corso si prefigge di permettere ai partecipanti di comprendere il funzionamento dei sistemi di iniezione, interpretare correttamente i segnali dei componenti, utilizzare gli strumenti di diagnosi in modo efficace e individuare rapidamente anomalie e malfunzionamenti, migliorando precisione e rapidità negli interventi in officina.

Descrizione

Il corso fornisce una panoramica chiara e operativa sui sistemi di iniezione benzina, sia indiretta sia diretta, analizzando i componenti e le logiche di funzionamento e mostrando come eseguire diagnosi e misure reali su impianti e centraline. La struttura alterna spiegazioni tecniche e dimostrazioni pratiche per offrire competenze immediatamente applicabili.

Requisiti del corso

Il corso è pensato per tecnici autoriparatori, meccatronici, responsabili d’officina e nuovi addetti che operano su veicoli benzina. È utile conoscere i principi base del motore e dell’iniezione elettronica, avere un minimo di familiarità con strumenti diagnostici come OBD e multimetro e possedere le nozioni fondamentali di sicurezza in officina. Non è richiesta esperienza con marchi o software specifici.

Argomenti della formazione

• Generalità dei sistemi di iniezione applicati ai veicoli benzina
  (iniezione indiretta e diretta)
• Analisi e descrizione dei componenti presenti nel sistema del
  veicolo
• Gestione dell’alimentazione in bassa pressione.
• Gestione dell’alta pressione (solo veicoli ad I.D.)
• Gestione della sovralimentazione
• Gestione del trattamento dei gas di scarico (GPF)
• Manutenzione programmata (PROMEK – GCAT)
• Focus sul funzionamento ed utilizzo dei sistemi di misura e diagnosi
  del motore.
• Applicazione delle tecniche di misura per individuare segnali di
  riferimento sui componenti in uso dalle varie unità elettroniche di
  controllo.
• Analisi delle misure digitali della componentistica digitale applicata al
  sistema di iniezione

 

Codice Corso PPFR062

• Durata Corso: 8 ore
• A chi è rivolto: Ai professionisti già attivi nel settore autoriparativo, che desiderano approfondire le TECNOLOGIE STELLANTIS
• Argomenti: Il programma tratta le caratteristiche generali dei modelli Stellantis segmento B-C, il funzionamento del motore 1.2 I.D. PureTech e dei relativi impianti. Vengono analizzati la gestione del motore, il trattamento dei gas di scarico, la trasmissione automatica e i principi dei sistemi ibridi. Ampio spazio è dedicato alla diagnosi dei difetti più comuni e agli adattamenti dopo la sostituzione dei componenti

Obiettivi

Il corso si prefigge l’obiettivo di sviluppare competenze operative per individuare e risolvere guasti in modo strutturato ed efficace. Il partecipante impara a interpretare segnali elettrici, utilizzare correttamente diagnosi, multimetro e oscilloscopio e applicare metodologie di ricerca guasti. Al termine, sarà in grado di eseguire adattamenti e configurazioni post-riparazione.

Descrizione

Il corso TECNOLOGIE STELLANTIS: Strategie di diagnosi e ricerca guasti approfondisce i sistemi dei veicoli segmento B-C, con focus sul motore 1.2 PureTech e sulle tecnologie di trasmissione. Fornisce una visione completa delle architetture di gestione motore, emissioni e trasmissioni automatiche. L’approccio è tecnico-pratico e orientato alla diagnosi avanzata.

Requisiti del corso

Il corso è rivolto a tecnici e professionisti dell’autoriparazione con conoscenze di base di meccanica ed elettronica automotive. È consigliata familiarità con strumenti di diagnosi, lettura schemi elettrici e principi di funzionamento dei motori moderni. L’esperienza pratica in officina rappresenta un valore aggiunto.

Argomenti della formazione

• Generalità
• Motore 1.2 I.D. PureTech e  sistema di trasmissione
• Diagnosi del motore con ricerca
• Configurazioni-adattamenti

 

Codice Corso PPFR063

• Durata Corso: 8 ore
• A chi è rivolto: Ai professionisti già attivi nel settore autoriparativo, che desiderano approfondire TECNOLOGIE IBRIDE.
• Argomenti: Il programma affronta le principali architetture ibride, la gestione delle batterie HV e dei sistemi a bassa tensione. Vengono analizzate le procedure di messa in sicurezza e le tecniche di diagnosi dei segnali. Particolare attenzione è dedicata al sistema di ricarica esterna, all’analisi dei parametri e agli adattamenti operativi.

Obiettivi

Al termine del corso il partecipante sarà in grado di comprendere il funzionamento dei sistemi ibridi e di interpretare correttamente i segnali diagnostici. Acquisirà competenze nella gestione della sicurezza elettrica e nella verifica dell’assenza di tensione. Saprà inoltre eseguire misurazioni e diagnosi mirate sui principali componenti del veicolo ibrido.

Descrizione

Il corso TECNOLOGIE IBRIDE: tecniche di diagnosi e misurazione fornisce una panoramica completa sulle architetture ibride e sui sistemi ad alta e bassa tensione. Il percorso formativo integra teoria e applicazione pratica, con particolare attenzione alle procedure di sicurezza e alla diagnostica avanzata. L’obiettivo è rendere il partecipante autonomo nelle attività di analisi e intervento.

Requisiti del corso

Il corso è rivolto a tecnici e operatori del settore automotive con conoscenze di base di meccanica ed elettrotecnica. È consigliata una minima esperienza nella diagnosi veicoli e nella lettura dei parametri elettronici. Non sono richieste competenze avanzate sui sistemi ibridi, che verranno introdotte progressivamente.

Argomenti della formazione

• Generalità
• Motore 1.2 I.D. PureTech e  sistema di trasmissione
• Diagnosi del motore con ricerca
• Configurazioni-adattamenti