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Domande sul prodotto

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partire dall’aggiornamento 2021/3.01, la funzione SDA è
disponibile per i marchi VW, Audi, Seat e Skoda.
Poiché anche altri produttori di veicoli stanno gradualmente
implementando la protezione alla diagnosi nei propri veicoli,
la copertura della funzione SDA è in costante ampliamento.
Senza la possibilità di sbloccare le funzioni diagnostiche protette,
l'officina può in molti casi svolgere solo attività diagnostiche
passive, come la lettura dei codici errore della centralina.
Il lavoro di diagnosi attivo, come la calibrazione dei sistemi
di assistenza alla guida, presto potrebbe non essere più
possibile. Persino il ripristino dell’intervallo di manutenzione
ordinaria (spegnimento spia del service) potrebbe non essere
più fattibile. Con l'accesso centralizzato tramite SDA ai contenuti
diagnostici protetti dei vari costruttori, l’officina assicura
la propria competitività perché potrà continuare a svolgere la
diagnosi del veicolo in modo completo, rapido ed efficiente.
Con SDA l'officina non dovrà neppure più preoccuparsi della
fatturazione e dei costi per l’utilizzo dei dati diagnostici protetti.
SDA ha infatti una tariffa forfettaria che include i costi
di utilizzo dati nel canone di licenza per la diagnosi delle centraline
ECU (SD).
Inoltre con l’ID Bosch personale, il professionista d’officina
non solo può accedere ai contenuti diagnostici protetti con
ESI[tronic] 2.0 Online, ma anche utilizzare le numerose applicazioni
Bosch sviluppate sia per l’attività professionale che
per la vita privata e il tempo libero, come le app per le e-bike
o per la domotica

Dal 26.052021. è possibile scaricare dal DDM il “Service Pack update release”.
 Qusto vi permetterà di accedere al portale Renault direttamente dal Login Produttore di ESI.
 Menù principale – Impostazioni utente – Login Produttore.

 


 


Bosch ESI SDA (in Vorbereitung, folgen Infos




 

 



Bosch ESI News 2021 | 2

  • Accesso alla diagnosi con chiave di sicurezza Renault e Dacia
  •  Sempre aggiornato
  • ESI[tronic] A online
  • Ottimizzazione delle informazioni di manutenzione e riparazione

Bosch ESItronic News 2021-1

  • Sistemi ADAS – Collegamento diagnosi centralina e processo di calibrazione
  • Nuovo menù di navigazione e fase di test per i sistemi a trazione integrale
  • KTS 250: Nuove funzioni nella versione 1.7


Il software di diagnosi ESI[tronic] 2.0 Online - il nuovo standard

ESI[tronic] 2.0 di Bosch è uno dei principali software di diagnostica utilizzato per la manutenzione, la diagnosi e la riparazione dei veicoli. All'interno del software troverete gli schemi circuitali e di manutenzione, tutte le funzioni importanti di diagnosi, le istruzioni per la riparazione e la risoluzione dei problemi, i dati dei veicoli e la riparazione empirica (EBR) per oltre 150 marchi - in modo affidabile, rapido e semplice.
Novità: nell'ambito dell'aggiornamento regolare del software di diagnostica, tutti i clienti ESI[tronic] 2.0 possono accedere senza costi aggiuntivi ai contenuti e alle funzioni online migliorati.

Ricerca ESI[tronic] 2.0 Online
La nuova funzione di ricerca consente di cercare un termine nell'intero software, indipendentemente dalla parola chiave utilizzata. Per lavorare in modo ancora più rapido e mirato.

Più velocemente di quanto si impiega a pronunciare errore:
La nuova ricerca fornisce i risultati ottenuti dai manuali di informazione (SIS), dalla manutenzione (M), dagli schemi circuitali (P) e dagli errori conosciuti (EBR).
L'inserimento di codici di errore porta direttamente a errori conosciuti, al capitolo appropriato nella guida alla risoluzione dei problemi o ad altri documenti pertinenti.
I risultati della ricerca vengono ordinati in base alla rilevanza, consentendo così una diagnosi ancora più efficiente.
L'inserimento di componenti è supportato da un suggerimento automatico di parole.
La ricerca di testo libero offre comfort e velocità in un'unica soluzione, per cui tutti i documenti corrispondenti vengono ricercati in un lampo e sono immediatamente disponibili.
I risultati vengono visualizzati per il veicolo, il modello, il motore e la marca selezionati.

Ricerca ottimizzata

L'input dei componenti è supportato da un suggerimento automatico di parole.
La ricerca di testo libero offre comfort e velocità in uno, quindi tutti i documenti corrispondenti vengono ricercati e cercati in pochissimo tempo e immediatamente disponibili.
I risultati vengono visualizzati per il veicolo, il modello, il motore e il marchio selezionati.

Experience-based repair (EBR): i lprimo milione è stato raggiunto!

I clienti ESI [tronic] che hanno la licenza per la funzione "EBR di riparazione basata sull'esperienza" ora hanno accesso a oltre 1.000.000 di casi d'uso reali e combinazioni di veicoli!

Cosa significaEBR?

La riparazione basata sull'esperienza offre soluzioni rapide e semplici per errori noti derivanti dalla pratica dell'officina, compilata dall'esperto team di autori Bosch.

Oltre a fonti comprovate come la hotline di assistenza, Bosch utilizza uno speciale algoritmo che cerca nei forum Internet errori rilevanti e suggerimenti per la riparazione nella vita quotidiana in officina. Questo algoritmo è stato sviluppato appositamente da Bosch per EBR. Il team di esperti Bosch convalida quindi i dati in base agli elevati standard di qualità Bosch. Gli utenti EBR possono essere certi che le soluzioni disponibili siano verificate in ogni momento. Questo fa risparmiare tempo e stress!

L’intefacciadi utilizzo molto intuitiva, assicura che gli utenti possano orientarsi rapidamente. Un ulteriore vantaggio è che la ricerca di testo libero è possibile per codici di errore, sintomi di guasto e persino componenti.

La funzione di feedback alla fine di ogni istruzione di riparazione consente di valutare la soluzione indicata utilizzando il tasto Mi piace e Commenti. È particolarmente utile la possibilità di ordinare che i casi con più Mi piace siano elencati nella parte superiore dell'ESI [tronic]. Pertanto, vengono evidenziati i casi considerati più utili dagli utenti e quelli che si verificano più frequentemente.

 

  

News 2020 | 2  05.2020

  • Soluzione per veicoli  Mercedes-Benz con accesso protetto
  • Lettura chilometraggio,  La nuova funzione sviluppata in ESI [tronic] 2.0 legge tutti i dati di chilometraggio dalle varie unità di controllo di un veicolo.

 

Lettura chilometraggio
La nuova funzione sviluppata in ESI [tronic] 2.0 legge tutti i dati di chilometraggio dalle varie unità di controllo di un veicolo.
Con un solo clic, è possibile ottenere una panoramica di tutte le informazioni sul chilometraggio memorizzate nel veicolo in modo rapido ed efficiente.
Questa panoramica fornisce all'utente informazioni importanti per valutare se il chilometraggio del veicolo è stato modificato.
La nuova funzione di ESI [tronic] 2.0 è adatta per una vasta gamma di applicazioni, ad es. per compagnie assicurative, esperti e periti nella valutazione del danno o nella preparazione di un rapporto di valutazione, per società di leasing in caso di restituzione di veicoli o anche per concessionarie di automobili e officine durante la negoziazione di auto usate.

Soluzione per veicoli
Mercedes-Benz con accesso protetto
Mercedes-Benz segue FCA (Fiat Chrysler Automobiles) nell'introduzione di protezioni avanzate per l'elettronica dei veicoli. Una norma UE valida dal 2020 obbliga i produttori di veicoli a proteggere l'elettronica del veicolo di nuovi modelli da manomissioni e accessi indesiderati. Mercedes-Benz ha in programma un lancio in 2 fasi. Il primo passo è proteggere l'elettronica del veicolo espandendo il cosiddetto meccanismo Seed & Key. Il meccanismo si basa su uno speciale algoritmo necessario per il rilascio di funzioni protette.
A questo punto, solo le funzioni di lettura e cancellazione della memoria errori, dei valori reali e della lettura dell'ID dell'unità di controllo possono essere utilizzate senza rilascio.

 

Con Bosch ESI[tronic] Online hai accesso completo alla diagnosi anche sui nuovi veicoli FCA dotati di Security Gateway
 
Un link in ESI[tronic] consente all'utente di registrarsi sul sito Web di FCA ( Fiat, Alfa Romeo, Abarth, Chrysler, Lancia, Dodge/Ram e Jeep   e gli consente di acquisire i dati di autenticazione necessari. Nel caso di un veicolo protetto, ESI[tronic] avvisa l’utente e lo guida rapidamente e specificamente attraverso la  diagnosi sicura.
Per semplificare al massimo il procedimento, gli utenti ESI [tronic] troveranno una descrizione dettagliata del processo all'interno di ESI[tronic]. Seleziona “Impostazioni utente” e “Login costruttore”.
Anche Mercedes Benz sta aumentando la protezione dell’elettronica sui propri veicoli. Con l’aggiornamento 2020 | 1, i clienti di ESI[tronic] riceveranno l’aggiornamento software necessario per sessioni diagnostiche complete su veicoliMercedes Benz protetti. Non sono richiesti ulteriori dati diaccesso.

PDF Guidati dalla Connettivitá Bosch Connected Repair

Bosch ESI[tronic]  Online ( da 2018/2)

 

EN | Bosch ESI[tronic] 2.0 Online - Come passare alla modalita online?

EN | Bosch ESI[tronic] 2.0 Online - Quali informazioni sono disponibili?

EN | Bosch ESI[tronic] 2.0 Online – Utilizzo generale

EN | Bosch ESI[tronic] 2.0 Online - Come utilizzare la ricerca?

EN | Bosch ESI[tronic] 2.0 Online - Come utilizzare menu scelta rapida?

ESI[tronic] 2.0 Online

L'update 2018/2 sblocca i nuovi contenuti online e funzioni sviluppati e migliorati che saranno rilasciati per tutti i clienti esistenti di ESI[tronic] 2.0.

Il software di diagnosi, nonostante mantenga la sua configurazione attuale, viene completamente rinnovato:

  • Accesso diretto a tutti i documenti grazie alla nuova funzione di ricerca
  • Tutte le informazioni rilevanti possono essere visualizzate immediatamente nel menu della nuova navigazione del componente del veicolo
  • 750.000 casi reali di riparazioni e combinazionidi veicoli con la tipologia di informazioni “riparazione basata sull’esperienza” (EBR)
  • Tempi di caricamento minimi e una panoramica più rapidagrazie alla struttura chiara e semplice

 

L'accesso è possibile con qualsiasi licenza ESI[tronic] esistente senza costi aggiuntivi o spese supplementari. Subito dopo l'installazione, la funzione online è disponibile - è richiesta solo una connessione Internet.

Ricerca ottimizzata

La nuova ricerca è stata ottimizzata dal punto di vista dei termini di diagnosi rilevantiper poter rispondere ancora più velocemente e in modo più mirato:

  • L'inserimento di codici d'errore porta direttamente ad errori conosciuti, al capitolo appropriato nella guida alla risoluzione dei problemi o ad altri documenti pertinenti.
  • L'inserimento di componenti è supportato da un suggerimento automatico di parole
  • La ricerca di testo libero offre comfort e velocità in uno, quindi tutti i documenti corrispondenti vengono cercati in un lampo e sono immediatamente disponibili.

Inoltre, è possibile visualizzare i risultati per il veicolo selezionato nonché per lo stesso modello, lo stesso motore e la stessa marca.

Riparazione basata sull'esperienza - EBR

Si tratta di istruzioni per la riparazione che sono state preparate da esperti autori Bosch e convalidate dal know-how della community di diagnosi mondiale:

  • Già 750.000 casi d'uso reali e combinazioni di veicoli – il database cresce giorno dopo giorno!
  • Risparmio di tempo: La ricerca di testo gratuita consente di inserire codici d'errore, sintomi e persino componenti
  • Una struttura comune per tutte le istruzioni di riparazione semplifica il processo di riparazione.
  • EBR offre sempre contenuti attualigrazie alla connessione online necessaria.

Aggiornamenti online

  • Dopo aver configurato il DDM una sola volta, viene eseguito tutto automaticamente:Controlla regolarmente se sono presenti nuovi aggiornamenti, li scarica autonomamente in background e fornisce tempestivamente informazioni non appena l'installazione è completata.
  • Con il nuovo pulsante online, è possibile passare con comodità dal mondo online a quello offline e viceversa.
  • La decisione se installare un aggiornamento immediatamente o più tardi dipende dall'utente.
  • Naturalmente, durante il download, il software di diagnosi può essere utilizzato come al solito.

ESI[tronic]

Il software completo per l'officina, per autoveicoli, Truck e Bike.

Il numero e la complessità dei sistemi e componenti installati su un veicolo è in costante crescita: questo significa che le officine che offrono il servizio di assistenza devono essere preparate ad affrontare le nuove sfide data dalla complessita dell'evoluzione tecnologica a bordo dei veicoli

Il software d'officina ESI[tronic] è in gradi di riconoscere e collegarsi praticamente con tutti i veicoli in circolazione, fornendo all'autoriparatore tutte le informazioni necessarie per operare

Diagnosi veicolo e istruzioni di ricerca guasti per sistemi benzina, diesel, freni e comfort:

Sia che gestiate un’officina indipendente oppure una appartenente ad una catena, che vi occupiate di autovetture o di veicoli industriali – sicuramente vi aspettate molto di più da un software per officina che non la sola diagnosi centraline. Ricerca guasti intelligente, un valido aiuto per una riparazione rapida e specifiche di manutenzione facili sono alcune delle caratteristiche richieste in officina.

Tutti i vantaggi in un colpo d’occhio:

  • Elevata funzionalità con semplicità d’uso. Risparmio di tempo
  • Diagnosi sicure consentono di eliminare con successo i guasti
  • Riparazioni rapide e affidabile sono alla base di un'elevata soddisfazione dei clienti
  • La più ampia combinazione di istruzioni SIS per la ricerca guasti e di diagnosi centraline relativa a tutti i costruttori di autoveicoli
  • Per i sistemi di gestione motore benzina, diesel e i sistemi frenanti per autovetture; di Bosch e di altri produttori
  • Istruzioni di ricerca guasti ottimizzate per l'officina, utilizzabili su qualsiasi PC e perfettamente adattate alla diagnosi veicolo con tecnica di prova Bosch
  • Soluzione modulare, adattabile alle esigenze specifiche dell'officina